Carter para Vespa Smallframe específico M-200, Primavera, PK, Super, SL. Íntegramente producido en Italia.
Reforzado en puntos específicos, fundido en aluminio Galsi9, se monta con 13 tornillos allen roscados en el mismo carter de métrico 6.
Elaborado para albergar una caja de láminas en el mismo carter (se vende por separado).
El brazo bastidor es mucho más resistente que el Piaggio, este permite montar neumáticos de 3.50x10.
Tiene un alojamiento para montar una bomba de agua mecánica, la cuál se acciona con un piñón de nylon que engrana en el primario.
El plano del cilindro te permite montar cilindros con amplios transfers sin tener que aportar soldadura.
Cigüeñal carrera 56.5 y biela 116mm, rodamientos 25-52-15 y retenes 24-35-7.
Es posible montar recambio original como el eje de la rueda, cambio, primario, embrague, desarrollos etc.
Referencia (SKU): | C-200 |
Homologado: | N/D |
Tipo de Producto: | Cárter motor |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Vespa clásica | 125 PK XL |
Vespa clásica | 75 PK XL |
Vespa clásica | 125 FL |
Vespa clásica | 75 FL |
Vespa clásica | 125 PK S |
Vespa clásica | 75 PK S Junior |
Vespa clásica | 75 PK S |
Vespa clásica | 75 U2 |
Vespa clásica | 75 Primavera |
Vespa clásica | 125 Super |
Vespa clásica | 50 / N |
Vespa clásica | 50 Special |
Vespa clásica | 50 S |
Vespa clásica | 125 Primavera |
Vespa clásica | 50 PK |
Vespa clásica | 50 HP |
Vespa clásica | 50 PK XL |