"Airsal amplia su catálogo con cilindros de fundición! Los nuevos cilindros Airsal “Iron-Sport 50cc”
Estan equipados con un pistón de 2 segmentos, lo que asegura una más alta compressión y buenos resultados en bajas RPM.
El cilindro ""Iron-Sport"" posee de 5 tranfers y de una culata de aluminio para una mejor disipación del calor.
Tanto por precio como por prestaciones este nuevo kit Airsal forma una verdadera alternativa al recambio original.
En el kit encontramos todas las piezas necessarias para el montaje: pistón completo (con segmentos, bulon y clips), culata y juntas."
Referencia (SKU): | H010892399 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | LC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 50cc |
Diámetro cilindro: | 39mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 39,2mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 90mm |
Rosca: | N/D |
Tipo de Producto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Aprilia | RX Enduro 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | RS 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Aprilia | SX SM 50cc a partir del 2006 (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Pro (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda Cross/SM/DRD (a partir 2006) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | Senda DRD Racing y Racing Limited (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (2006-2009) (D50B0/Piaggio) |
Derbi | GPR/Nude (a partir del 2009) (D50B0/Piaggio) |
Gilera | RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Gilera | SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - chasis aluminio |
Derbi | Senda X-Treme SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda X-Treme R 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Derbi | Senda SM DRD X-Treme (2014-2015) |
Derbi | Senda Racing SM 50 2T LC Euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | SX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |
Aprilia | RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) |