El disco de freno está 100% fabricado en Italia y ha sido probado en condiciones reales en la pista de carreras. Está completamente hecho de acero martensítico de alta calidad. Este tipo de acero tiene un alto contenido de carbono y cromo, la principal ventaja es su tenacidad y dureza superior, lo que garantiza una vida útil prolongada.
El tratamiento térmico de la superficie de frenado es el mismo que se utiliza en las superbikes, por lo que al competir en carreras de circuito, los pilotos pueden frenar de forma constante y potente durante toda la carrera.
Los discos flotantes tienen varias ventajas a diferencia de los discos fijos. Con los discos de freno flotantes, la fuerza de frenado se distribuye aproximadamente un 30% más uniformemente que con los discos normales, lo que da como resultado una mejor respuesta de frenado y un desgaste más uniforme de las pastillas de freno. El disco de freno está equipado con casquillos naranjas anodizados hechos de aluminio 7075 T6, cuya resistencia es comparable al acero pero pesa mucho menos.
Las ventajas del disco de freno flotante Stage6 MKII:
- potencia de frenado aumentada y constante incluso en condiciones extremas
- excelente distribución del calor y expansión y distorsión limitadas a altas temperaturas
- desgaste reducido de las pastillas de freno
- mejor manejo y más agarre al frenar en curvas
OJO: requiere adaptaciones si lo montas en Vespa PX Disco, hay que limar el buje para albergar los casquillos flotantes.
Referencia (SKU): | S6-1214040 |
Tipo: | Flotante |
Diámetro Exterior: | 200mm |
Espesor: | 3,5mm |
Nº Agujeros: | 5 |
Tipo de Producto: | Disco de freno |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |
Vespa clásica | 200 PX Disco |
Vespa clásica | 150 PX Disco |
Vespa clásica | 125 PX Disco |