Stage6 ofrece dos escapes de la gama más alta, soldados a mano en Italia, perfeccionados para cilindros de competición (HighEnd/ MidRace preparados).
Uno se llama R1400, el otro R1200.
Los dos escapes son de características diferentes.
El R1400 saca una potencia bestial entre 13.500-14.000 RPM. Al contrario del R1200 que es un poco menos potente pero saca su máximo rendimiento en un nivel de RPM más bajo y desarrolla más momento de giro.
No se puede decir que uno de los escapes es mejor que el otro, simplemente depende de la preparación que te interesa o del circuito en cual te vas a mover. Con estos dos escapes ya se han sacado hasta 22CV de motores preparados. Si estas interesado en preparar un motor que destaca por un momento de giro excepcional y que desarrolla su potencia antes, el R1200 es el candidato ideal.
Si te interesa sacar el máximo rendimiento en un alto numero de RPM, el R1400 es tu escape.
Ambos escapes destacan por detalles finos como la fijación por muelle (silenciador y soporte del escape), un silenciador de carbono auténtico y el logo Stage6 estampado en el cuerpo del escape!
Dependiendo de la preparación, ambos escapes dejan a tras escapes tan famosos como el MHR Team y los Yasuni Carrera 21/Carrera 30.
Escape soldado a mano acabado Racing
Referencia (SKU): | S6-9414002 |
Linea de producto: | Competición |
Homologado: | No |
Material Silenciador: | Aluminio |
Color silenciador: | Carbono |
Color cazoleta: | N/A |
Tipo de Producto: | Escape completo |
Marca | Modelo |
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Marca | Modelo |
Piaggio | Vespa S 125cc AC (LEADER) - 4 Tiempos |
Aprilia | SR 50c.c. Street LC (a partir del 08/04) - Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R (a partir del 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. R Factory (desde 2005) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Racing (desdel 07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50c.c. Funmaster LC (>07/2003) - Motor Piaggio |
Aprilia | SR 50 Sport LC (> 07/2003) - Motor Piaggio |
Derbi | Bullet 50c.c. - Motor Piaggio |
Derbi | GP 1 50c.c. LC - Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis AC 50c.c. (> 06/2002) - Motor Piaggio |
Derbi | Atlantis LC 50c.c. (> 06/2002) - motor Piaggio |
Derbi | GP 1 Revolution 50c.c. LC - Piaggio |
Gilera | Runner SP 50c.c. LC (a partir del 08/'04) |
Gilera | Ice 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (antes del '99) |
Gilera | Runner 50c.c. LC CAT (a partir del '01) |
Gilera | Storm 50c.c. AC |
Gilera | Typhoon 50c.c. AC |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (a partir del '99) |
Gilera | Stalker 50c.c. AC (antes del '99) |
Gilera | Typhoon X 50c.c. AC |
Gilera | DNA 50c.c. LC |
Gilera | Easy Moving 50c.c. AC |
Gilera | Runner 50c.c. LC (desde '99 hasta '00) |
Gilera | Runner 50c.c. LC (a partir del '04) |
Italjet | Torpedo 50c.c. AC (Motor Piaggio) |
Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (a partir del 2000) |
Piaggio | Diesis 50c.c. AC |
Piaggio | Free 50c.c. AC (antes del '99) |
Piaggio | NRG mc³ DD 50c.c. LC Cat |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. AC |
Piaggio | NTT 50c.c. LC |
Piaggio | Storm 50c.c. AC |
Piaggio | Typhoon 50c.c. AC |
Piaggio | NRG mc³ DT 50c.c. (Cat) AC |
Piaggio | Sfera RST 50c.c. AC |
Piaggio | Sfera 50c.c. AC - 1°serie (desde 91 hasta 94) |
Piaggio | NRG 50c.c. LC |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (antes del '98) |
Piaggio | NRG mc² 50c.c. LC (a partir del '98) |
Piaggio | NRG mc² DD 50c.c. (antes del 98) |
Piaggio | Quartz 50c.c. LC |
Piaggio | TyphoonX (TPH-X) 50c.c. AC |
Piaggio | Vespa ET2 50c.c. AC (con Carburador) |
Piaggio | Zip II 50c.c. CAT (a partir del '99) |
Piaggio | Free 50c.c. AC (a partir del '99) |
Piaggio | NRG mc² Extreme 50c.c. LC |
Piaggio | Fly 50c.c. AC |
Piaggio | Vespa LX 50c.c. AC - 2 Tiempos |
Piaggio | Liberty 50 2T AC |
Piaggio | NRG Power DT 50c.c. AC (a partir del 2005) |
Piaggio | Zip SP2 50c.c. LC (agua) |
Piaggio | Zip SSL 25 (a partir del 1999) |
Piaggio | Zip SSL 25 (hasta el 1999) |
Piaggio | Zip Base 50c.c. AC (a partir del 1999) |
Piaggio | Sfera NSL 50c.c. AC |
Piaggio | Zip 50c.c. AC 1° serie (desde 91 hasta 94) |
Piaggio | Zip FastRider 50c.c. AC |
Piaggio | Zip Base 50c.c. AC (antes del 1999) |
Piaggio | Zip SP 50c.c. LC |