Pastillas de freno delanteras Peugeot Elyseo / Elystar 50 EBC - orgánicas
12,43 €
-20%
9,95 €
Pastillas de freno delanteras o traseras Rieju MRT / RS3 / Marathon 50-125
16,18 €
15,37 €
Pastillas de freno delanteras Yamaha Jog 50 RR EBC - organicas
8,09 €
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5,83 €
Pastilla de freno delanteras Yamaha Aerox / Jog R Galfer
12,78 €
-20%
10,22 €
Zapatas de freno trasero Piaggio Zip 50 Polini For-Race
22,75 €
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20,47 €
Pastillas de freno delanteras Yamaha Aerox / Jog Neo's Malossi - sinterizadas
16,59 €
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13,27 €
Zapatas de freno Peugeot Speedfight 110x25mm Sport Stage6
19,00 €
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17,10 €
Pastillas de freno delanteras Yamaha N-Max 125/155cc For Race Polini - orgánicas
19,34 €
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16,43 €
Pastillas de freno traseras Yamaha N-Max 125cc For Race Polini - orgánicas
21,01 €
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17,86 €
Pastillas de freno traseras Derbi Senda MHR Malossi - orgánicas
9,74 €
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8,28 €
Pastillas de freno traseras Piaggio Medley 125/150 euro 4-5 Malossi
14,02 €
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12,62 €
Zapatas freno delanteras Piaggio Ciao 50 2T Malossi Brake Power
26,17 €
24,87 €
Pastillas de freno traseras Yamaha X-Max 125/250/300 >2018 Galfer - sinterizadas
31,93 €
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Mordazas de freno Piaggio Boxer d.105x20mm For Race Polini - sin muelle
19,97 €
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17,97 €
Mordazas de freno Piaggio Boxer d.90x18mm For Race Polini
18,76 €
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16,88 €
Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.