Pastilla de freno sinterizadas Aprilia RSV / BMW F / Ducati Monster / KTM Adventure SBS
From SBS
56,14 €
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50,53 €
Pastilla de freno carbono Aprilia RSV / BMW F / Ducati Monster / KTM Adventure SBS
From SBS
68,12 €
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61,31 €
Pastillas de freno Ducati 748/848/996 >1999 EBC HH - sinterizadas
From EBC
98,31 €
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88,48 €
Pastillas de freno Aprilia / BMW / Ducati / Suzuki / Yamaha Brembo - sinterizadas
From Brembo
56,97 €
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Pastillas de freno Aprilia / Derbi / Rieju / Sherco 50 EBC HH - sinterizadas
From EBC
33,84 €
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Pastillas de freno Yamaha YZ 65/80/85 EBC - sinterizadas R
From EBC
36,53 €
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Pastillas de freno Shimano NG Brake Disc - organico
From NG Brake Discs
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Pastillas de freno minimoto Polini
From Polini Motori s.p.a.
24,28 €
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Pastillas de freno Polaris Magnum / Outlaw / Scrambler / Sportsman EBC TT - carbono
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Pastillas de freno traseras Honda FES Pantheon 125-150 / Foresight 250 EBC - orgánicas
From EBC
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
-
Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.