Pastillas de freno traseras Piaggio Medley 125/150 euro 4-5 Malossi
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Zapatas freno delanteras Piaggio Ciao 50 2T Malossi Brake Power
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Pastillas de freno traseras Yamaha X-Max 125/250/300 >2018 Galfer - sinterizadas
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Mordazas de freno Piaggio Boxer d.105x20mm For Race Polini - sin muelle
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Mordazas de freno Piaggio Boxer d.90x18mm For Race Polini
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Pastillas de freno Suzuki Address 110 15-18 / Yamaha Tricity 125 14-20 EBC - orgánicas
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Pastillas de freno delanteras Honda PCX 125 18-22 / 150 19-24 EBC - orgánicas
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Pastillas de freno delanteras Piaggio Typhoon 50 16-20 EBC - orgánicas
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Pastillas de freno delanteras Pitbike AllPro MX 50 2025
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Pastillas de freno Bonneville / Sprint / Tiger / Trident EBC - doble HH
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Pastillas de freno Bonneville / Sprint / Tiger / Trident EBC - sinterizadas
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Pastillas de freno Triumph Sprint / Tiger / Trident EBC - sinterizadas
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Pastillas de freno KTM 85 pinza Formula VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Honda SH Mode / PCX 125 VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Honda SH 125 VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Kymco / SYM VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Piaggio / SYM bomba Hengtong VOCA - sinterizadas
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.