Disco de freno delantero Yamaha D'elight 125 17-23 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Derbi Senda 50 R DRD 02-06 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Aprilia RX / Derbi Senda 50 R DRD X-Treme 50 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Derbi DRD Racing 50 2008 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Yamaha DT 50 R/X/SM XT 125X NG Brake Disc
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Disco de freno trasero ondulado Beta RR-T 50 05-08 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Fantic Caballero XM 125 95-99 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Rieju Drac / RJ / RR / MR 50 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Honda PCX 125 / SH Mode 125 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Honda PCX 125 / Honda Vision 110 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Derbi DRD EVO / Racing SM / X-Treme 50 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Derbi Senda / X-Race / X-Treme 50 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Derbi DRD Pro / DRD Racing 50 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero Beta RR / RR-T / RK 6 50 NG Brake Disc
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Disco de freno Peugeot Speedfight 1/2 50/100 2T NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Yamaha Neo's / Jog R/RR NG Brake Disc
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Disco de freno delantero flotante Pitbike d.240mm 3 agujeros VMC / Ayrton NG Brake Discs
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.