Disco de freno delantero Italjet Dragster >21 Whoop Malossi
120,70 €
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Disco de freno trasero Italjet Dragster >21 Whoop Malossi
120,70 €
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Disco de freno trasero Rieju MRT 50cc d=200mm Stage6
113,99 €
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Disco de freno delantero Yamaha BW'S NG 50cc d=180mm Malossi
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Disco de freno delantero Derbi Senda SM / Rieju MRT / Sherco VOCA - 300mm flotante
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Disco de freno delantero Beta RR VOCA - 260mm flotante
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Disco de freno delantero Yamaha DT 50 Portugal VOCA - 300mm flotante
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Disco de freno delantero Rieju MRT VOCA - 260mm flotante
143,99 €
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Disco de freno delantero Yamaha BW's VOCA - 180mm flotante
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Disco de freno delantero Yamaha Aerox - 280mm flotante
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Disco de freno delantero Yamaha Aerox / Jog RR VOCA - 250mm flotante
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Disco de freno delantero Yamaha Aerox / Jog RR VOCA - 220mm flotante
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Disco de freno delantero Yamaha Aerox / Jog RR VOCA - 190mm flotante
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Disco de freno trasero Rieju MRT / MRT Pro 50 / Marathon 125 AllPro
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Disco de freno delantero Derbi Senda X-Treme / Sherco 50 d=260mm AllPro
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Disco de freno delantero Yamaha Nmax 125 15-22 AllPro
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Disco de freno trasero Yamaha Nmax 125 15-22 AllPro
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Disco de freno delantero Kymco Agility / MXU / Maxxer 50/125cc Octane
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Disco de freno delantero Peugeot Tweet / Sym Symphony 125 NG
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
-
Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.