Disco de freno trasero Kymco Agility City / Superdink / Downtown 125/150 RMS
42,04 €
-10%
37,82 €
Disco de freno delantero Piaggio Liberty / Medley 125 >2010 Galfer
96,80 €
-20%
77,44 €
Disco de freno delantero Gilera Runner 125-180 / Piaggio Beverly 125-250-400-500 >2012 Galfer
96,80 €
-20%
77,44 €
Disco de freno delantero / trasero Piaggio X8 125 / X9 125 >2012 Galfer
96,80 €
-20%
77,44 €
Disco de freno delantero / trasero Piaggio Hexagon GTX 125/150/250 98-00 Galfer
66,55 €
-20%
53,24 €
Disco de freno delantero / trasero Sym Symphony 125 / Peugeot Tweet 125 >2010 Galfer
88,33 €
-20%
70,66 €
Disco de freno delantero Yamaha X-Max 250 / X-Max 300 >2017 Galfer
102,85 €
-20%
82,28 €
Disco de freno delantero Yamaha X-Max 400 / T-Max 530-560 12-20 Galfer
95,59 €
-20%
76,47 €
Disco de freno delantero Yamaha X-Max 125/250 >2006 Galfer
95,59 €
-20%
76,47 €
Disco de freno delantero Kymco Grand Dink 50/125/250 >2000 Galfer
82,28 €
-20%
65,82 €
Disco de freno delantero Kymco Agility / Agility City 125 10-18 Galfer
102,85 €
-20%
82,28 €
Disco de freno delantero Peugeot Tweet / SYM Symphony 50-125cc Allpro
30,25 €
-8%
27,89 €
Disco de freno Sym Symphony 125 / Peugeot Tweet 125-150 >2010 Galfer
90,75 €
-20%
72,60 €
Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.