Disco de freno delantero flotante Pitbike d.220mm 3 agujeros VMC / Ayrton NG Brake Disc
178,26 €
-25%
133,69 €
Disco de freno delantero / trasero Kymco Dink 50-125-150 / Agility 50 >2014 Galfer
55,66 €
-20%
44,53 €
Disco de freno delantero Piaggio Typhoon 50 / Yamaha Neo's 50 4T >2000 Galfer
58,08 €
-20%
46,46 €
Disco de freno trasero Yamaha X-Max 250 / X-Max 300 17-23 Galfer
102,85 €
-20%
82,28 €
Disco de freno trasero Yamaha X-Max 125 / X-Max 400 13-18 Galfer
102,85 €
-20%
82,28 €
Disco de freno delantero / trasero Suzuki Burgman UH 125/200 >2011 Galfer
90,75 €
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72,60 €
Disco de freno trasero Rieju MRT 50 d.200mm VOCA Racing
83,49 €
79,00 €
Disco de freno trasero Derbi Senda 50 d.180mm VOCA Racing
71,39 €
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Disco de freno trasero Sherco 50 d.180mm VOCA Racing
71,39 €
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65,00 €
Disco de freno trasero Wave Sherco SE-SE R-SE RS 50cc Allpro
30,25 €
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Disco de freno trasero Derbi Senda-DRD 50-125cc Allpro
30,25 €
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27,89 €
Disco de freno ondulado trasero Yamaha YZ 85 01-23 NG Brake Disc
61,82 €
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Disco de freno delantero Yamaha D'elight 125 17-23 NG Brake Disc
59,24 €
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49,15 €
Disco de freno delantero flotante Pitbike d.240mm Galfer 3 agujeros
119,79 €
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Disco de freno delantero flotante Pitbike d.220mm Galfer 3 agujeros
119,79 €
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Disco de freno trasero Pitbike Ohvale GP-0 110-160 d.155mm Galfer
95,59 €
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Disco de freno delantero flotante Pitbike Ohvale GP-0 110-160 d.190mm Galfer
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.