Disco de freno delantero Honda SH 300 / Forza 125 NG Brake Disc
97,73 €
-17%
81,12 €
Disco de freno delantero Yamaha X-Max 125/250 / Majesty 250/400 NG Brake Disc
114,21 €
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94,79 €
Disco de freno trasero ondulado Yamaha T-Max 500 NG Brake Disc
116,26 €
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96,50 €
Disco de freno trasero Peugeot Geopolis 125/300/400 NG Brake Disc
87,50 €
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72,62 €
Disco de freno trasero Aprilia Tuono 125 15-17 NG Brake Disc
73,00 €
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60,58 €
Disco de freno delantero wave Honda SH / Forza 300-350 Galfer
90,75 €
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72,60 €
Disco de freno trasero Yamaha Nmax 125 15-22 AllPro
35,09 €
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Disco de freno delantero Triumph Tiger 660 22-24 NG Brake Disc
205,22 €
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185,07 €
Disco de freno delantero Yamaha X-Max 125 20-23 NG Brake Disc
115,42 €
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95,80 €
Disco de freno delantero Honda Forza 125 / SH 350 / ADV 350 / Forza 350 11-22 Galfer
66,55 €
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53,24 €
Disco de freno delantero / trasero Suzuki Burgman UH 125/200 >2011 Galfer
90,75 €
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72,60 €
Disco de freno delantero Yamaha X-Max 250 / X-Max 300 >2017 Galfer
102,85 €
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Kit discos de freno oversize delantero y trasero Yamaha T-Max 530 >2015 Galfer
751,97 €
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601,58 €
Disco de freno delantero wave Yamaha Majesty 250 / XJ 600 N/S Galfer
120,70 €
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96,56 €
Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.