Zapatas de freno Honda @ / Dylan / PS / PCX / SH 125-150 05-08 Galfer
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Pastillas de freno Daelim Roadwin 125 R FI 11-10 Galfer - semi-metal
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Pastillas de freno delanteras Yamaha T-Max 500 ie 4T LC 04-07 Malossi - sinterizadas
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Pinza de freno Yamaha Aerox / Neo's / Gilera Runner Brembo Motoforce
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Disco de freno delantero Yamaha Neo's / Jog R/RR NG Brake Disc
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Disco de freno Kymco Agility 50/125 / Dink 50/125 / MXU 300 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Honda SH / Yamaha WHY 50 NG Brake Disc
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Disco de freno ondulado Kymco Agility City 50/125 / Kymco People Gti 125 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Honda SH 300 / Forza 125 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Kymco Agility City / Kymco People 125 11-20 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Yamaha X-Max 125/250 / Majesty 250/400 NG Brake Disc
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Disco de freno trasero ondulado Yamaha T-Max 500 NG Brake Disc
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
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Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.