Pastillas de freno Honda CB 1000 R 08-17 Galfer - sinterizadas racing
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Pastillas de freno delanteras Peugeot Speedfight 3-4 50cc Stage6 - orgánicas
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Pastillas de freno delanteras Kawasaki Ninja 600 / 750 / 900 EBC HH - sinterizadas
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Pastillas de freno delanteras Yamaha YZF-R 125 14-18 EBC HH - sinterizadas
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Pastillas de freno delanteras Harley Davidson FLD 1690 12-16 EBC HH - sinterizadas
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Pastillas de freno delanteras Kymco Agility 50/125 >2005 EBC HH - sinterizadas
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Pastillas de freno Aprilia RSV 1000 / Ducati 749-999 / KTM Duke EBC HH - sinterizadas
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Pastillas de freno delanteras Triumph Street Triple 765 17-23 Brembo - sinterizadas
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Pastillas de freno Aprilia RSV4 1000 09-13 FD450G1375 Galfer - sinterizadas sport
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Pastillas de freno delanteras Yamaha FJR 1300 06-21 EBC - sinterizadas HH
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Pastillas de freno delanteras Honda PCX 125 18-22 / 150 19-24 EBC - carbono
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Pastillas de freno Honda CB 600 F Hornet / Kawasaki Z 650 EBC - Sinterizadas
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Pastillas de freno delanteras Piaggio Medley 125/150 euro 4-5 Malossi
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Pastillas de freno delanteras BMW K 1200-1300 / R 1100-1150-1200 Galfer - sinterizadas
39,12 €
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.