Soporte pinza freno VOCA Sherco horquilla R16V Ø260
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Soporte pinza freno VOCA Sherco horquilla R16V Ø300
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Soporte pinza freno VOCA Rieju MRT horquilla R16V Ø300
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Pinza de freno VOCA G-Force pro 4 pistones Ø25 pastillas sinterizadas
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Pastillas de freno Bonneville / Sprint / Tiger / Trident EBC - doble HH
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Pastillas de freno Bonneville / Sprint / Tiger / Trident EBC - sinterizadas
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Pastillas de freno Triumph Sprint / Tiger / Trident EBC - sinterizadas
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Pastillas de freno KTM 85 pinza Formula VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Honda SH Mode / PCX 125 VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Honda SH 125 VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Kymco / SYM VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Kymco / Peugeot VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Piaggio / SYM bomba Hengtong VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Pinza VOCA 4 pistones VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Yamaha Jog / Aerox bomba grimeca VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Sherco / Peugeot / Rieju VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Derbi / Rieju / Beta bomba AJP VOCA - sinterizadas
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Pastillas de freno Rieju MRT 50cc / Derbi Senda 125cc VOCA - sinterizadas
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Disco de freno delantero / trasero Piaggio Vespa GTS Super 125/300 >2017 Galfer
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.