Disco de freno delantero flotante Pitbike d.220mm 3 agujeros VMC / Ayrton NG Brake Disc
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Disco de freno flotante Piaggio Fly / Hexagon / Zip SP / Vespa NG Brake Disc
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Disco de freno ondulado delantero Yamaha T-Max 500 08-11 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Pitbike D.220mm NG Brake Disc
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Disco de freno delantero flotante Aprilia RS 125 / Ducati tipo Brembo NG Brake Disc
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Disco de freno delantero ondulado flotante Yamaha T-Max 500/530 / X-Max 125/250 NG Brake Disc
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Disco de freno delantero Yamaha T-Max 500 / RD 350 NG Brake Disc
From NG Brake Discs
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Disco de freno delantero flotante Pitbike d.240mm 3 agujeros VMC / Ayrton NG Brake Discs
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Disco de freno delantero flotante KTM SX 65 / Pitbike Rueda VMC NG BrakeDiscs - 3 agujeros
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Disco de freno delantero flotante Suzuki GSF Bandit 400/1200 NG Brake Disc
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.