Disco de freno delantero / trasero Gilera DNA 125 4T LC d=240mm Malossi
113,49 €
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89,65 €
Disco de freno delantero / trasero flotante Yamaha Aerox d=190mm Stage6 R/T
175,99 €
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Disco de freno Rieju MRT / Tango 50 / Marathon / MRT 125 NG Brake Disc
47,15 €
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Disco de freno trasero Honda 125 CBR / TRX 400 / XR 400-600 / Suzuki LTZ 400 NG Brake Disc
70,82 €
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Disco de freno trasero Kymco Like 125-200 / G-Dink 300 / People One 125 NG Brake Disc
55,26 €
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Disco de freno trasero Aprilia Atlantic / Arrecife / Scarabeo NG Brake Disc
52,57 €
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Disco de freno delantero Benelli / Gilera / Piaggio / Vespa 50-125 NG Brake Disc
56,45 €
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Disco de freno trasero ondulado Yamaha YFM 350/660 Raptor / YFZ 350 Banshee NG Brake Disc
74,50 €
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Disco de freno delantero wave Suzuki LTZ 400 03-17 / Kawasaki KFX 400 03-06 Galfer
83,49 €
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Disco de freno trasero Rieju MRX/SMX 50-125 / GasGas 125 Pampera NG Brake Disc
59,90 €
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Disco de freno delantero Malaguti F12 Phantom 50-100 / F15 Firefox 50 NG Brake Disc
47,50 €
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Disco de freno trasero Rieju SMX 50 06-09 / RRX Spike 08-09 NG Brake Disc
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Kit discos de freno delanteros Yamaha T-Max 530 >2015 NG Brake Disc
303,99 €
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
-
Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.