Pinza de freno delantera completa Fantic XM-XE Euro 5 50cc
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Pinza de freno trasera Yamaha Aerox / MBK Nitro 50 97-16 AllPro
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Pinza de freno trasera Derbi GPR / Rieju Marathon / MRT 50 Naraku
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Pinza de freno VOCA G-Force pro 4 pistones Ø25 pastillas sinterizadas
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Pinza de freno delantera Yamaha Aerox / Bw's / Piaggio Typhoon 50 Teknix
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Pinza de freno trasera Allpro KX 50cc
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Pinza de freno delantero Allpro KX 50cc
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Pinza de freno radial delantera Yamaha Jog R / Aerox TPR Factory
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Pinza de freno Piaggio Liberty / Zip / Vespa Primavera/Sprint - negro
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Frenado
Contar con un sistema de frenado de moto de calidad es esencial para garantizar tu seguridad y un mejor rendimiento de tu moto. Tanto el freno delantero como el trasero cumplen funciones específicas que, al combinarse, aseguran una experiencia de conducción segura y eficiente. En Motoscoot te ofrecemos todo lo necesario para optimizar tu sistema de frenos, desde componentes clave como pastillas de freno, discos de freno y zapatas, hasta accesorios como la bomba de freno y el clip de pinza de freno.
Tipo de frenos para moto
Existen diferentes tipos de frenos para moto que se adaptan al modelo y a tu estilo de conducción. Los más comunes son:
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Frenos de disco: Son los más populares en motos actuales. Ofrecen mayor potencia de frenado y mejor disipación del calor, ideales para motos deportivas y de alto rendimiento.
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Frenos de tambor: Aunque menos frecuentes, aún se utilizan en modelos clásicos o motos de menor cilindrada. Son económicos y efectivos para ciertas aplicaciones.
A continuación, analizamos los sistemas de freno trasero y freno delantero, destacando su importancia y característica:
Freno trasero moto
El freno trasero de la moto es clave para mantener el equilibrio de la moto al detenerse. Su uso adecuado evita derrapes y mejora la estabilidad en situaciones de emergencia. Por lo general, se utiliza para complementar el trabajo del freno delantero, aunque en motos de menor cilindrada puede tener un papel más predominante.
Freno delantero motocicleta
El freno delantero de una moto es el principal responsable del frenado efectivo, especialmente a altas velocidades. Al proporcionar mayor potencia de frenado, es ideal para detener la moto de forma rápida y controlada. La elección de un buen sistema delantero puede marcar la diferencia entre una frenada suave o una situación complicada.