El cilindro Athena Sporting es potente a la par que fiable, igual que el resto de fabricados de Athena es de aluminio de alta calidad con recubrimiento de nicasil.
Como es un cilindro Sport uno de sus puntos fuertes es la aceleración, destaca por tener una gran potencia a muchas revoluciones y garantiza unos buenos medios y bajos.
Para aprovechar toda la potencia del kit se aconseja montar un carburador mínimo de 17.5mm con un escape tipo Yasuni R.
El kit incluye pistón de un segmento, kit de juntas, culata y un juego de láminas de carbono.
Referencia (SKU): | 072900/1 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 70cc |
Diámetro cilindro: | 47,6mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 10mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 37,3mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 75mm |
Rosca: | N/D |
Tipo de Producto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Aprilia | Habana 50c.c. AC (a partir del '99) |
Aprilia | Habana 50c.c. AC (antes del '99) |
Benelli | 491 50c.c. ST AC (> 2003) - Motor Morini |
Benelli | Naked 50c.c. AC (a partir del 2003) -Motor Morini |
Benelli | Pepe 50c.c. AC (a partir del 2003) - Motor Morini |
Derbi | Vamos 50c.c. AC - Morini |
Italjet | Torpedo 50c.c. AC - Morini |
Italjet | Formula 50c.c. AC (aire) |
Italjet | Velocifero 50c.c. AC |
Malaguti | Crosser 50c.c. AC |
Pegasus | R50X 50c.c. AC |
Suzuki | Street Magic 50c.c. AC |
Suzuki | Address 50c.c. |
Suzuki | AP 50 AC (aire) |
TGB | Corona 50c.c. AC |
TGB | Sky 50c.c. AC |
TGB | Meteorit 50c.c. AC |
Suzuki | Address AH 50c.c. AC |
Suzuki | Estilete 50c.c. AC |
Suzuki | Katana 50c.c. AC (a partir del '99) |
Suzuki | Katana 50c.c. AC (antes del '99) |