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Descripción
Muelle 17% al origen
La dureza del muelle de contraste juega un papel importante en la transmisión de la fuerza del motor a la rueda trasera.
Ejerce contrapresión a las poleas traseras y por lo tanto tiene una influencia considerable en el funcionamiento del variador. El muelle de contraste suele ser más duro si la correa tiende a deslizarse, si el variador no trabaja en el nivel de RPM optimo o si el motor a pesar de pesos ligeros sigue funcionando por debajo de las RPM optimas.
Lo que influye negativamente al rendimiento del motor es un muelle de contraste torcido. Con el platillo Evo-Slider el fabricante Polini da remedio a este problema.
Se trata de un pequeño platillo que se monta entre el muelle de contraste y el embrague, lo que reduce la torsión a un mínimo. Además el Polini Evo-Slider absorbe vibraciones de las poleas en altas RPM.
El resultado son un motor más fino y una mejor transmisión de fuerza a la rueda trasera.
Cuanto más grueso es el diámetro, más duro es el muelle de contraste.
El kit incluye un muelle más duro y un suplemento Evo-Slider.
El Evo-Slider Polini permite la rotación del muelle y lo que mejora notablemente el comportamiento del Maxiscooter a la hora de salir en parado y la respuesta del gas
Características
| Referencia (SKU): | 243.095 |
| Homologado: | N/D |
| Tipo de Producto: | Muelle de contraste |
Preguntas sobre el producto
Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Gilera | GP800 800cc LC (Piaggio M554M) - 4Tiempos |
| GILERA | GP 800 >09 |
| GILERA | GP 800 Centenario 2009 |