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Descripción
Nueva familia de cilindros del fabricante italiano Italkit para maxiscooter 4 tiempos. Fabricados, cilindro y pistón, totalmente en aluminio con la camisa del cilindro de nikasil. Pistón de 2 aros de compresión mas uno de lubrificación. De tamaño contenido, para garantizar un buen comportamiento dinámico. Los kits, como de costumbre en los 4 tiempos, no incluyen la culata. Incluye las juntas de la base del cilindro y la de culata, pistón con aros, bulón y sus clips. Mantiene la cilindrada original del motor. En éste caso 170cc con un pistón de Ø61. Aquí obtendremos mayor par, mayor potencia y de forma directa. También podremos encontrar en el catalogo de Italkit cilindros con la cilindrada original del maxiscooter.
Características
| Referencia (SKU): | CI.68.170.1 |
| Tiempos: | 4T |
| Refrigeración: | LC |
| Material: | Aluminio |
| Cilindrada: | 170cc |
| Diámetro cilindro: | 61mm |
| Aros pistón: | 3 |
| Incluye culata?: | No |
| Culata: | N/D |
| Bulón original?: | Si |
| Medida bulón: | 14mm |
| Carrera Original?: | Si |
| Carrera: | Original |
| Biela Original?: | Si |
| Biela: | 100,50mm |
| Rosca: | N/D |
| Tipo de Producto: | Cilindro |
Preguntas sobre el producto
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Válido para
| Marca | Modelo |
|---|---|
| Marca | Modelo |
| Yamaha | YZF-R 125cc - 4T LC |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (2006-2007) - 4 T |
| Yamaha | WR125 X/R - 4T (09'-) |
| Yamaha | MT-125 ABS (14-16) |
| Yamaha | X-Max 125cc ie LC Euro 4 2017 |
| Yamaha | X-Max 125cc ie LC Euro 4 (18-20) |
| Yamaha | X-City inyect. 125cc LC (E3A5E) - 4 Tiempos |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (2008-2009) - 4 T |
| Yamaha | X-City inyect. 125cc LC (A partir del 2009) - 4 T |
| Husqvarna | TE 125cc 4T |
| Yamaha | X-Max 125cc LC (14-17) Euro 3 (E3M1E) |
| MBK | Citiliner 125cc LC (Euro 3) - 4 Tiempos |
| MBK | Skycruiser 125cc LC - 4 Tiempos |
| Yamaha | MT-125 ABS (17-19) |