SportPro es un cilindro de aluminio de gran calidad elaborado por el fabricante italiano ATHENA.
No sólo es muy potente, sino también muy fiable y por ello recomendado para el uso diario. Gracias a su amplio escape de forma trapécica y un tiempo de distribución relativamente corto, garantiza un impecable arranque.
Pocos cilindros ofrecen un momento de giro tan resistente, especialmente en los bajos. Lo bueno es que este cilindro de aluminio sale al mismo precio que un cilindro corriente de fundición.
El envío incluye un pistón Asso y un segmento que reduce la fricción y la producción de calor. El cilindro se envía con juntas de diferentes fuerzas para equilibrar el squish y el tiempo de distribución (según el modelo de moto).
Substitui S6-7017500
Los cliclomotores Peugeot van limitados con el CDI si no se cambia, la moto corta encendido y no pasa de 60km/h, se tiene que cambiar por un CDI no limitado S6-4217500
Referencia (SKU): | 070600 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Aluminio |
Cilindrada: | 70cc |
Diámetro cilindro: | 47,6mm |
Aros pistón: | 1 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 12mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 40mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 80mm |
Rosca: | N/D |
Tipo de Producto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Peugeot | Buxy 50c.c. (AC) |
Peugeot | Speedake |
Peugeot | Speedfight 50c.c. AC |
Peugeot | Vivacity 50cc AC 2T (antes del 2013) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC |
Peugeot | Squab 50c.c. AC |
Peugeot | SV Geo 50c.c. AC |
Peugeot | Zenith 50c.c. AC |
Peugeot | Buxy M 50c.c. (AC) |
Peugeot | Trekker 50c.c. AC |
Peugeot | Elyséo 50c.c. AC |
Peugeot | Splinter 50c.c. AC |
Peugeot | Looxor 50c.c. AC |
Peugeot | TKR Furious 50c.c. AC (EURO 2) |
Peugeot | Elystar 50c.c. AC Advantage |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | TKR 50c.c. 307 WRC (EURO 2) |
Peugeot | Speedfight 2 50c.c. AC a partir de 2004 (Euro2) |
Peugeot | TKR 50c.c. AC |