Cilindro Vespa Smallframe 125 a 144cc GS60-R VMC.
De la mano del equipo de carreras de VMC os presentamos la evolución del GS58-R. Realizado en hierro, según el fabricante no hay nada más potente en el mercado de admisión al carter.
Este cilindro viene con una distribución más racing, 182º de escape y 125º de admisión. 6 transfers, colector de Ø 32.
Se aconseja un squish de 1.2mm y un par de apriete de 11-12nm en los tornillos de Ø6, y de 14-15nm en las tuerca de Ø7.
Especificaciones:
Compatible con todos los motores small frame.
Operaciones necesarias en el carter para su montaje:
Referencia (SKU): | 004649 |
Tiempos: | 2T |
Refrigeración: | AC |
Material: | Hierro |
Cilindrada: | 144cc |
Diámetro cilindro: | 60mm |
Aros pistón: | 2 |
Incluye culata?: | Si |
Culata: | Normal (1 pieza) |
Bulón original?: | Si |
Medida bulón: | 15mm |
Carrera Original?: | Si |
Carrera: | 51mm |
Biela Original?: | Si |
Biela: | 97mm |
Rosca: | Larga |
Tipo de Producto: | Cilindro |
Marca | Modelo |
---|---|
Marca | Modelo |
Vespa clásica | 125 FL |
Vespa clásica | 125 PK S |
Vespa clásica | 125 PK XL |
Vespa clásica | 125 Primavera |
Vespa clásica | 125 SL |
Vespa clásica | 125 Super |
Vespa clásica | 50 / N |
Vespa clásica | 50 HP |
Vespa clásica | 50 PK |
Vespa clásica | 50 PK XL |
Vespa clásica | 50 S |
Vespa clásica | 50 Special |
Vespa clásica | 75 FL |
Vespa clásica | 75 PK S |
Vespa clásica | 75 PK S Junior |
Vespa clásica | 75 PK XL |
Vespa clásica | 75 Primavera |
Vespa clásica | 75 U2 |
Vespa clásica | Piaggio APE |